Het is maar politiek

Nieuw 15 september 2026 · 40 minuten

13 studenten uit Gaza geweerd: migratiebeleid verdeelt regering

In deze aflevering bespreekt Tim de Wit de weigering van minister Van Bossuyt om dertien Gazaanse studenten met een beurs naar België te laten komen. Zij vreest een domino-effect van gezinshereniging en stelt dat dit een gevaarlijk precedent zou scheppen. De discussie legt de spanning in de regering bloot over hoe rechts het migratiebeleid nog moet worden.

• Jaarlijks mogen 9.000 Palestijnse studenten naar België komen, maar minister Van Bossuyt weigert nu uitzondering voor 13 Gazaanse studenten.
• Het domino-effect dat de minister vreest, waarbij studenten blijven en gezinshereniging aanvragen, heeft zich in de praktijk nog nooit voorgedaan.

8 september 2026 · 44 minuten

Weg met de salariswagen?

Tim de Wit onderzoekt waarom de salariswagen opnieuw ter discussie staat. De regering moet miljarden bezuinigen en de salariswagen is een grote fiscale post. Maar afschaffing raakt de koopkracht van de middenklasse en levert politieke spanningen op.

• In België rijden ongeveer 630.000 salariswagens rond, wat neerkomt op 15% van alle werknemers in de privésector.
• Het fiscale voordeel van salariswagens kost de Belgische overheid jaarlijks naar schatting 3 tot 5 miljard euro aan gederfde inkomsten.

In deze aflevering bespreekt Tim de Wit of het klimaat nog steeds een linkse talking point is aan de hand van de brand in de Hoge Venen. De politiek lijkt te laat te hebben ingegrepen en rechtse partijen negeren de impact van klimaatverandering. Zal het besef van veiligheidsrisico's de partijen dwingen tot actie?

• De brand in de Hoge Venen op 14 augustus legde bijna 3.000 hectare in as, mede doordat het veen door menselijke ontwatering was uitgedroogd.
• Het veengebied werd decennialang ontwaterd voor turfwinning en kerstbomenplantages, wat de brandbaarheid extreem verhoogde.

In deze aflevering duikt Tim de Wit in het Agusta-schandaal, het grootste corruptieschandaal in de Belgische politiek. Het draait om smeergeld van een Italiaanse helikopterbouwer aan socialistische partijen om een legeraankoop te beïnvloeden. Ontdek hoe deze affaire de politieke verhoudingen opschudde en leidde tot verwoestende gevolgen voor de betrokken partijen.

• Premier Dahanen riep in 1995 vervroegde verkiezingen uit nadat hij hoorde dat het Vlaamse luik van de Agusta-affaire op het punt stond los te barsten.
• Het Agusta-smeergeld diende volgens het onderzoek hoofdzakelijk om de schulden te dekken die de SP had opgelopen door de financiering van de noodlijdende krant De Morgen.

Decennia lang werd in België het giftige asbest verwerkt in bouwmaterialen, terwijl bedrijven en politiek de dodelijke gevaren verzwegen. Tim de Wit onderzoekt dit industriële schandaal, van de doofpotoperatie bij Eternit tot de zware menselijke tol die nog steeds voelbaar is. De aflevering laat zien hoe een wondermiddel een gruwelijke erfenis werd.

• De fabriek SVK in Sint-Niklaas had een paternalistische bedrijfscultuur: de werkgever zorgde voor werk én huisvesting, maar stelde arbeiders zo ook thuis bloot aan asbest.
• In 1998, vijf jaar na Nederland, voerde België als een van de laatste Europese landen een asbestverbod in, mede door de lobby van producent Eternit.