Dagelijks nieuws
De erfenis van iPolice, de veiligheid van het spoor en het koninklijk bezoek aan de Caraïben
De aflevering begint met het falende digitaliseringsproject i-Police, dat de overheid bijna 140 miljoen euro kostte. Vervolgens wordt onderzocht of een treinramp zoals in Spanje ook in België mogelijk is. Tot slot gaat het over koning Charles' omstreden bezoek aan de Caraïben.
Waarom mislukte i-Police? Hoe veilig is ons spoor? En Koning Charles in de Caraïben
Opvallend
- Het mislukte i-Police-project kostte de Belgische overheid bijna 140 miljoen euro, bijna het dubbele van eerder bekendgemaakt.
- Het Rekenhof stelt dat de politie voor dertig miljoen euro aan softwarelicenties kocht, maar een deel daarvan nooit gebruikte en niet kon controleren.
- In België ligt op de meeste trajecten ETCS-niveau 2, een automatisch stopsysteem dat een trein niet laat doorrijden als de volgende sectie bezet is.
- Na de treinramp in Buizingen in 2010 investeerde België fors in het TBL1 Plus-systeem, dat een trein autonoom laat stoppen bij een obstakel.
- Uit peilingen op de Bahama's blijkt dat iets meer dan de helft van de bevolking voorstander is van een republiek, tijdens Charles' bezoek.