Geschiedenis
De wederopbouw van de Benedenstad: van Groene Balkon tot bewonersprotest
In deze aflevering duikt Elina in de vele naoorlogse plannen voor de Nijmeegse Benedenstad, van het Groene Balkon tot het omstreden Vijfheuvelenplan. Architectuurhistorica Mieke Dings legt uit waarom er vooral veel gesloopt werd en hoe bewoners uiteindelijk zelf in verzet kwamen tegen de plannen die hun wijk bedreigden. Een verhaal over idealen, geldgebrek en de strijd om het gezicht van een bijzondere stadswijk.
Benedenstad naar boven #5 - De Benedenstad op de tekentafel
Opvallend
- Het Groene Balkon-plan won eind jaren '30 de prijsvraag, maar na de oorlog werd slechts een kale muur gebouwd, zonder de geplande groene terrassen en woningen.
- Stedenbouwkundige Fokkinga noemde het gerealiseerde Groene Balkon een ‘verschrikking’ en ontwierp een plan dat bijna de hele oostelijke Benedenstad zou vervangen door open parklandschap.
- Het Vijfheuvelenplan uit 1963 wilde de Commanderij van Sint-Jan slopen voor uitzicht over de Waal, maar hevig protest van Nijmegenaren behield het monument.
- In het van Brug tot Brug-plan uit de jaren '70 zou een verkeersweg onder gebouwen doorlopen, met ruimte voor 3.000 parkeerplekken onder de Commanderij.
- Twee pas afgestudeerde architecten hielpen bewoners tegenplannen maken, waardoor de gemeente uiteindelijk overschakelde van grootschalige sloop naar rehabilitatie van de Benedenstad.