Economie & beleid
België voert tol in voor 's werelds slechtste wegen
Bas van Werven en Carlo Brantsen bespreken de nieuwe Belgische tolheffing die vanaf 2027 van kracht wordt. Ze vragen zich af of het wel eerlijk is om te betalen voor de slechtste wegen van het westelijk halfrond. Een prikkelende discussie over de vraag of de opbrengsten wel naar beter asfalt gaan.
België geeft zijn zegen: we gaan tol betalen op ‘s werelds slechtste wegen
Opvallend
- België voert per 1 mei 2027 een wegenvignet in om jaarlijks 200 miljoen euro op te halen van buitenlandse automobilisten.
- Het Belgische wegennet wordt door de hosts bestempeld als het slechtste van het westelijk halfrond, met name door schokdempers kapot te rijden.
- Het vignet kent opties van één dag tot een jaar, maar de tolheffing is controversieel omdat de wegen eerst verbeterd zouden moeten worden.
- In tegenstelling tot Zwitserland en Oostenrijk, die perfecte wegen hebben voor een vergelijkbaar vignet, zijn de Belgische wegen berucht slecht.
- De Europese Commissie moet nog toestemming geven, omdat Duitsland eerder geen eigen vignet mocht invoeren vanwege compensatie in wegenbelasting.