Ondernemerschap
Chinese opmars in Europa stuit op weerstand
Bart Kuijpers analyseert de opmars van Chinese autofabrikanten en stelt dat succes in Europa minder vanzelfsprekend is vanwege verschillen in consumentenwensen. Ondertussen kondigt Chery zijn entree op de Nederlandse markt aan, met hybride en plug-in hybride SUV's. De aflevering belicht ook de financiële uitdagingen bij Bosch en de visie van ondernemer Carlo Hensgens op de veranderende autosector.
BKAN Daily Update dinsdag 28 april | Columns Kuijpers & Hensgens, Bosch en Chery
Opvallend
- Op de Beijing Motor Show blijkt dat Chinese autokopers hun auto zien als een verlengstuk van hun leefruimte, anders dan in Europa.
- Bosch leed in 2025 voor het eerst sinds 2009 een nettoverlies van 400 miljoen euro, bij een stabiele omzet van 1,9 miljard euro.
- Chery betreedt de Nederlandse markt met vier SUV's, gebruikmakend van het dealernetwerk van Omoda en Jekoo, met lancering in september.
- Het elektrische submerk E-car van Chery komt naar Nederland, gepland voor eind 2026, met focus op elektrische terreinwagens.
- Volgens ondernemer Carlo Hensgens doen betaalbare elektrische auto's tussen 15.000 en 30.000 euro het goed, terwijl er in het lagere segment juist krapte is.